anti collisione

Drone Mavic 2, DJI attiva sensori laterali evitamento ostacoli per i QuickShots .@Quadricottero

Stefano SaldarelliLascia un commento
Ecco le release note del nuovo firmware rilasciato l’ 11 ottobre per il drone DJI Mavic 2 sia PRO che ZOOM.
La DJI oggi ha iniziato a mettere una “pezza” ad una mancata funzionalità che invece in molti pensavano ci fosse sul nuovo drone Mavic 2 lanciato a fine agosto. Si tratta dei sensori laterali evitamento ostacoli che fino ad oggi funzionavano soltanto in tripod mode e in active track (guarda il nostro video di prova: DJI Mavic 2 incredibile, con ActiveTrack vola in mezzo ai rami).
Con l’aggiornamento firmware V01.00.01.00 la DJI ha attivato i sensori laterali evitamento ostacoli per le sottomodalità QuickShot: Circle, Helix, e Boomerang sia per il Mavic 2 Pro che per lo Zoom. Non è ancora possibile rilevare un ostacolo lateralmente mentre si conduce…
Da @Quadricottero di Danilo Scarato – 11.10.2018
Si parla di: DJI, Mavic 2, sensori, anti collisione, sense and avoid, evitare ostacoli con drone QuickShots

Come funzionano i #sensori anti collisione del #drone #DJI #Spark

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@DronEzine Come funzionano i sensori anti collisione del drone DJI Spark

Un grande passo avanti è stato fatto dalla ultima penultima generazione di droni commerciali. Grazie all’uso di sensoristica sempre meno pesante ed economica, ecco spuntare già da qualche anno, i sensori anti-collisione onde evitare di far sbattere i droni contro agli ostacoli.

In passato realizzati con sensori a ultrasuoni, in seguito posizionati solo frontalmente e realizzati con sensori a infrarossi. I sistemi per rilevare gli ostacoli si sono notevolmente evoluti negli ultimi anni, sino a garantire protezioni anche sui due lati e su quello inferiore (attualmente il drone maggiormente protetto dai …

Da @DronEzine di Stefano Orsi – 27.08.2017

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Si parla di: DJI Spark, sensori, anticollisione, anti collisione, evitare impatto, ostacoli, infrarossi

Perché gli uccelli non si scontrano mai?

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#droni #ricerca #anticollisione Quando incontrano un altro esemplare in volo, gli uccelli tenderebbero a virare verso destra e ad alzarsi o abbassarsi di quota, riuscendo la maggior parte delle volte ad evitare collisioni.

(…) La ricerca ha una diretta applicazione pratica: i risultati ottenuti possono essere infatti utilizzati per sviluppare sistemi anti-collisione nei droni non controllati…

Da https://www.galileonet.it/ di Claudia De Luca – 05.10.2016

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