#Drone inoffensivo 300g ENAC, che fine farà con il Regolamento Europeo? .@Quadricottero

Con il regolamento europeo i droni da 300 grammi marchiati CE finiranno assieme agli inoffensivi da 900 grammi.

A fine anno in Italia è prevista la registrazione per tutti i droni superiori ai 250 grammi quindi è probabile l’arrivo di questa nuova categoria come primo recepimento delle Open Category.

Decollato per la prima volta 15 ottobre del 2015 il drone da 300 grammi rispondente all’art 12 comma 5 del regolamento ENAC, che se condotto da operatore riconosciuto può volare in zone urbane sorvolando persone non informate purchè non assembrate senza che il pilota abbia dovuto conseguire l’attestato e superare la visita medica aeronautica, in poco più di tre anni di vita ha riscosso un ottimo successo amplificato nei mesi scorsi dalla presenza del DJI Spark le cui…

Da @Quadricottero di Danilo Scarato – 26.02.2018

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http://www.quadricottero.com/2018/02/drone-inoffensivo-300g-enac-che-fine.html

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Trecentini al Roma #Drone Campus: il programma .@DronEzine

Dronezine organizza “APR300g Meeting”, incontro nazionale per piloti e operatori di SAPR inoffensivi sotto i 300 grammi, i droni che permettono di lavorare con il drone senza patentino, anche in città e sulle persone.

L’incontro si tiene mercoledì 21 febbraio, dalle ore 14 alle 16 al Roma Drone Campus, presso il Dipartimento di Ingegneria dell’Università Roma Tre in via V. Volterra, 62 a Roma.

Ecco il programma di massima del pomeriggio: LEGGI QUI

Da @DronEzine di Luca Masali – 08.02.2018

Si parla di: droni inoffensivi, lavorare con drone in area critica, trecentini, sotto i trecento grammi 300gr,

 

L’evoluzione dei #droni: più piccoli e intelligenti .@mag_digital

L’evoluzione dei droni: più piccoli e intelligenti

DJI Spark è solamente l’ultimo arrivato, ma il mondo dei droni sta vivendo un cambiamento epocale: dispositivi sempre più piccoli, con maggiore autonomia e più facili da gestire
Grossi, rumorosi e con poca autonomia. Tre caratteristiche che hanno segnato i droni.

I quadricotteri sono uno dei tanti dispositivi tecnologici che negli ultimi anni ha conosciuto una crescita impetuosa. Non è raro vedere dei bambini accompagnati dai genitori divertirsi al parco con un drone. E per lo stesso motivo sono uno dei regali di Natale più richiesti dai bambini.

I quadricotteri sono utilizzati anche in ambito professionale e non solo dai fotografi e dai registi. Anche gli architetti prima di progettare un nuovo edificio sorvolano il terreno per capire come sfruttare al meglio lo spazio a disposizione. Ma come detto all’inizio, i droni presentano alcuni difetti che ne potrebbero minare la crescita nei prossimi anni.

L’autonomia, anche nei modelli top di gamma, è limitata: venti minuti e poco più. E lo stesso vale per le …

Da @mag_digital – 16.12.2017

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Si parla di: mini e micro droni, droni in miniatura, droni sotto i 300 grammi, droni inoffensivi, quadricotteri, Spark DJI, Parrot Mambo, Nano QX BNF, Husban X4, Syma X5C, Yuneec Breeze

“Il drone sarà la telecamera del giornalista” – video

.@FuturaTorino #DroneJournalism Dalle spedizioni postali , alla ricerca delle persone scomparse, fino all’impiego in agricoltura: i droni sono un mercato in rapida espansione.

La loro applicazione è stata rivoluzionaria in vari campi, tra cui quello dell’informazione. Giovanni Battista Gallus, esperto di diritto informatico, diritto d’autore e privacy, durante una lezione sul drone journalism al master in giornalismo “Giorgio Bocca” di Torino considera la legislazione attuale «superata dall’innovazione tecnologica», che, ad esempio, consente il controllo anche a grande distanza e il volo autonomo. «Il nuovo regolamento europeo», spiega a Futura in questa video intervista, «che entrerà in vigore nel…

Da @FuturaTorino di Giuseppe Giordano e David Trangoni – 08.03.2017

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EASA: i veri droni inoffensivi sono da 250g. ENAC corre ai ripari sui droni da 300g

Ecco spiegato il motivo dell’emendamento che l’ ENAC ha pubblicato l’antivigilia di Natale in cui ha imposto i paraeliche ai mini droni da 300g, mezzi che fino ad allora erano considerati intrinsecamente inoffensivi dal regolamento…

Da @quadricottero 29 dicembre 2015

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